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停车门道闸系统防砸技术讲解

文章来源:http://www。gzzzkj。cn/news321837。html 发表时间:2020-2-14 13:50:00

停车门道闸系统防砸技术讲解

停车场入口和出口被撞车现象屡见不鲜。作为一家停车系统制造商,经常收到这样的客户反馈。无论是技术上还是管理上,都会出现这样的纠结问题,这使得人们对停车场大门系统的安全性越来越重视。对于停车场大门道闸系统做了几个简单的总结:

普通也是早使用停车场的扣球技术是用地感线圈来检测的,当检测到车辆检测信号触碰刹车杆时,当车辆通过后感觉到信号消失,刹车杆自动刹车,它的缺点是技术上不具备撞人功能,单独在停车场入口对车辆进行人员管理。


压力波防撞技术,这项技术主要是通过安装阻力返回装置来控制路面刹车杆,当路面刹车杆在坠落过程中与车辆或行人接触时,路面刹车杆底部的橡胶杆产生阻力,将跌落自动改为上升状态,起到防止汽车撞人的作用。

红外技术,防撞是进出口的方式,刹车安装在两侧,红外相关装置在刹车杆下降的过程中,当有车辆滚动时,红外接收到阻力效应,刹车杆会自动上升,反应迅速,但红外相关范围小,可能受到雨雪天气干扰的限制,使用范围有限。

数字防碰撞技术,该技术比其他防撞技术更安全,当然,成本也较高,数字式自动检测防碰撞技术,无需其他辅助保护装置,实时准确采集制动操作数据监控操作;一旦操作过程受阻,制动器将迅速上升。

防砸车在停车场大门系统中的作用一直备受关注。根据安装地点的不同,应选择不同的防砸方式。

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